Ваш консультант

Приветствуем Вас! _ МЫ - ВАШИ КОНСУЛЬТАНТЫ!

Yait — Fri, 10 Sep 2010 09:56:22 GMT



Страхование имущества	Страхование жизни
Марк Френкин	Яков Терлецкий

Свежие анекдоты о страховании

Yait — Thu, 09 Sep 2010 09:55:13 GMT

Казалось бы - и жизнь, и сам живой,
Но наступает случай страховой.
Вл. Вишневский

Некая не весьма известная певица похвасталась Раневской, что она застраховала свой голос от потери.
- И сколько же вам, милочка, выплатили? - поинтересовалась Раневская.

***
- Решил застраховать свою дачу от пожара и града.
- От пожара - это понятно. Но как ты устроишь град?

***
- А страхование у вас надежное?
- Еще бы! На прошлой неделе мужчина выпал из окна с 14 этажа, долетел до третьего, а жена уже получила страховку!

***
Директор страховой компании беседует с клиентом:
- Наши эксперты считают, что сумма вашей страховки за дом - 110 000 долларов - несколько завышена, так как он не стоит более 50 000.
- Вряд ли, - отвечает клиент, - 50 000 стоит дом, а еще 50 000 - на адвоката, который отсудит у вас мою страховку.
- Ну зачем еще 10 000 долларов?
- Это на киллера для вас, на тот случай, если адвокат все же проиграет дело, - улыбнувшись, ответил клиент.

***
Авария на дороге. Пылает разбитая машина, рядом корчится побитый-переломанный водитель. Подходит пешеход, участливо нагибается к водителю:
- Простите, а вы застраховали свою ответственность водителя перед пассажиром?
- За? Ой, больно? Застраховал?
- Тогда можно я рядом с вами лягу?

***
Доктор, мне нужны медикаменты для моей застрахованной жены. У нее резкий приступ аппендицита, нужна срочная операция.
- Нет, Вы не получите медикаменты по страховке. В прошлом году Вашей жене уже вырезали аппендицит. А у человека не может появится второй аппендицит.
- Правильно, доктор. Hо у человека может появиться вторая жена.

***
Старый еврей недоверчиво рассматривает страховой полис.
- Скажите, что и если мой дом таки сгорит, то ви мне выплатите эту сумму?
Агент: Да, но при условии, что вы не подожжете этот дом сами.
Еврей (раздраженно махая полисом): Я чувствовал!!! Здесь таки есть подвох!!! ***

АВТОМОБИЛЬНАЯ СТАТИСТИКА ИЗРАИЛЯ на 2009 год

Yait — Tue, 17 Aug 2010 15:34:12 GMT

В Израиле 2.5 млн. автомобилей, из которых 2 млн. – легковые машины,350.000 грузовиков, 110.000 мотоциклов, 15.000 минибусов,14.000 автобусов, 19.000 такси,4.000 спецмашин.

На 1000 граждан приходится 326 автомобилей, что относительно немного для развитых стран.

За 2009 год прибавилось 236.000 машин, а 168.000 - сошли с дороги. Таким образом, за год количество машин увеличилось на 68.000, т.е. на 3% по-сравнению с 2008 годом.Стоит отметить, что в 2008 году количество автомобилей выросло на 5%.

15% автомобилей в Израиле – дизельные, 3% из них – легковые. 6.700 машин работают на газе, 5.000 из них – легковые.

39% машин сделаны в Японии (например, мазда, субару, мицубиши, тойота, сузуки, хонда), 11% - южнокорейские (юндай, кайя, дэйву, шевролет), 9% - испанские.

Средний возраст израильского автомобиля – 7 лет. Приходится признать, что автопарк страны стареет. В 1997 году среднестатистическому авто было 5 лет. При этом 42% машин – не старше 4-х лет, а 31% - старше 10 лет.

Необходимо отметить, что наибольшее количество аварий с пострадавшими людьми происходит у минибусов, автобусов, такси и грузовики выше 34 тонн. Конечно, это связано с тем, что они находятся на трассе гораздо больше других машин.

Угоны машин в Израиле – только голые цифры!

Yait — Fri, 13 Aug 2010 16:47:47 GMT

Исследования, проведенные компанией "Итуран", на тему угонов автомобилей , показали, что за первое полугодие 2010 года 36% угонов произошли в районе Тель-Авива и Гуш Дана, 26% - в районе А-Шарона,12% -А-Шфела,9% - район Иерусалима, 8% - на юге страны, 7% - на севере, 2% - Иудея и Самария.

Машины, наиболее востребованные угонщиками, распределились следующим образом: 22% - грузовики, 22% - легковые автомобили, включая такси, 14% - коммерческие машины, 14% - джипы 4Х4, 13% - элитные авто, 12% - пикапы, 2% - строительная техника, 1% - автобусы.

Каким образом обычно угоняются машины:

- 83% угонов производились традиционным способом – взлом и последующая попытка завести машину с помощью соответствующего оборудования (автомобильных компьютеров и типовых имобилайзеров).

- 14% - двухступенчатый метод – кража ключей в домах граждан и последующий беспроблемный угон машины. Речь идет об угон дорогих автомобилей и квартирах на земле.

- 2% угонов – это банальный грабеж, причем, в основном, у "зеленой черты".

- 1% - кража машины посредством ключа, оставленного в машине.

Компания "Итуран" обслуживает порядка 250.000 машин в Израиле. За первые шесть месяцев этого года компании "Итуран" удалось сорвать 620 попыток угонов на общую сумму автомобилей 105 млн. шекелей и помочь в задержании 20 группировок угонщиков.

Новая программа компании Арель.

Yait — Fri, 16 Apr 2010 18:03:04 GMT

Если, не дай бог, существует серьезная проблема со здоровьем, человек находится в состоянии психологического шока. И тут незаменимой может оказаться страховка - профессионального сопровождения больного. Обладатель такого полиса может быть уверен, что вся забота о выборе и назначении консультантов, хирурга и дальнейшего лечения ляжет на плечи страховой компании "Арель".

Анекдот про страхование

Yait — Fri, 09 Apr 2010 12:25:12 GMT

Авария на дороге. Пылает разбитая машина, рядом корчится побитый-переломанный водитель. Подходит пешеход, участливо нагибается к водителю:
- Простите, а вы застраховали свою ответственность водителя перед пассажиром?
- Да. Ой, больно! Застраховал.
- Тогда можно я рядом с вами лягу?

Хочешь платить дешевле ?

Yait — Thu, 08 Apr 2010 09:20:33 GMT

Один раз в год нужно перестраховывать машину. А если машин больше, чем одна, то чаще. Конечно, хочется сделать это максимально дешево.
Не только цена определяет качество страховки. Есть еще величина самоучастия, требования к сигнализации, разнообразие дополнительных услуг, включенных в полис, опыт агента, надежность страховой компании, количество беспроцентных платежей и многое другое.
Читать дальше

Война на дорогах страны продолжается !

Yait — Wed, 07 Apr 2010 20:20:12 GMT

16182 дорожных аварий произошло в 2009 году. Из них: 315 погибших - в 285 авариях. Это на 43 меньше прошлого года.

В 2009 году зафиксировано 16.182 дорожных аварий с пострадавшими. В этих авариях пострадало 31.476 человек, из них погибших - 315, тяжелораненных - 1.708. Надо отметить, что по-сравнению с 2008 годом произошло аварий на 17% меньше, погибших - на 23% меньше ( погибшим в аварии считается и тот, кто умер втечение 30 дней после происшествия).

В декабре 2009 года зафиксировано 1327 аварии с пострадавшими, из них 27 смертельных и 124 с тяжело пострадавшими. Всего в декабре было 2436 пострадавших, из них 29 погибших и 139 тяжелораненных.

Надо отметить, что эта сстатистика не включает происшествия в Иудее и Самарии. А там произошло в декабре 2009 года 44 аварии, из них 3 смертельных и 8 с пострадавшими тяжело. 97 пострадавших, из них 3 погибших и 8 - тяжелораненных. За весь 2009 год в Иудее и Самарии произошло 544 аварии с пострадавшими, из них 24 - со смертельным исходом, 93 - с тяжелораненными.

Вся эта информация обработана Центральным статистическим управлением по данным, полученным от израильской дорожной полиции.

http://frenkin.100litsa.co.il/

"Японка" - на первом месте !

Yait — Tue, 06 Apr 2010 20:21:10 GMT

Крупнейшая в Израиле компания по услугам буксировки "Шагрир", обслуживающая 740.000 автомобилей, подвела итоги 2009 года. Всего втечении года их услугами воспользовались 310.000 раз. Из них 61% зто были вызовы буксировки и 39% - ремонт на дороге.

Причиной поломки чаще всего становились неполадки в электрической системе: 46.5% - электрика 15.4% - система охлаждения 13.6% - проблемы в двигателе 8.2% - аварии 7.8% - коробка передач 2.1% - топливная система 2.1% - рулевая колонка 2.1% - проколы колеса 1.3% - тормоза 0.5% - потеря ключей 0.4% - прочее

Любопытно, что 1507 вызовов произошли по причине севших акумуляторов по причине невыключенных фар,

760 - из-за неподходящего машине бензина,

532 - из-за ключей, оставшихся в машине,

423 - по причине возгорания машины,

261 - потеря ключей,

95 - кончился бензин.

Прослеживается прямая зависимость вызовов буксировки от возраста машины: 2009 - 8.5% от машин своего года

2008-2007 - 19.4%

2006-2005 - 25.4%

2004-2003 - 34.0 %

2002-2001 - 40.8%

2000-1999 - 45.4%

1998-1997 - 49.1%

1996 и ст. - 56.3%

Самый тяжелый день в 2009 году оказался 1 марта -2254 вызовов. Это был день тяжелого "хамсина". А самый напряженный месяц - август - 1358 вызовов в день в среднем. В это время больше ездят, день длиннее, жарче, поездки длиннее.

И последнее - количество вызовов зависит от производителей:

японские машины - 27% вызовов раз в год

корейские - 37%

американские - 40%

европейские - 49%

Дополнительная информация на сайте http://frenkin.100litsa.co.il/20_grira

Самоучастие можно уменьшить в 5 раз !

Yait — Sun, 04 Apr 2010 20:20:48 GMT

В продолжение предыдущей статьи о верятности землетрясения в Израиле есть смысл убедиться, а сделана ли у каждого из нас страховка на случай этого стихийного бедствия.

Ведь никто не сможет компенсировать стоимость Вашей квартиры, которая составляет в среднем 1.500.000 шекелей в Иерусалиме в зависимости от района. Не говоря уже о стоимости имущества внутри квартиры - 150.000 шекелей. Никто, кроме страхового полиса.

Но в этой статье мы обсудим другой аспект этого вопроса - самоучастие. Если обычно самоучастие в страховке квартиры составляет 500 шекелей, то на землетрясение оно составляет 10% от стоимости восстановления квартиры, т.е. примерно 50.000 шекелей взависимости от метража квартиры. Это уже немало!

Мало, кто знает, что каждый из нас может уменьшить самоучастие в 2 или 5 (!!!) раз. Но для этого Вы должны обратиться к своему страховому агенту и ознакомиться с процедурой. А если у Вас нет страховки от землетрясения, то стоит о ней позаботиться.